No todos los transportes consisten en cargar una mercancía en un único almacén y entregarla íntegramente en un solo destino.
En la operativa diaria de las empresas de transporte y logística es habitual encontrar servicios como estos:
- Una carga en Valencia y otra en Castellón para descargar ambas en Madrid.
- Una única recogida en Valencia con entregas parciales en Madrid, Toledo y Guadalajara.
- Varias recogidas y varias entregas realizadas por el mismo vehículo.
- Rutas de reparto o recogida que forman parte de un único porte contratado.
La pregunta es inevitable: ¿hay que generar un DECA diferente para cada lugar de carga o descarga o pueden incluirse todos en un único documento?
La normativa permite agrupar varios envíos dentro de un mismo Documento Electrónico de Control Administrativo, siempre que se cumplan unas condiciones concretas.
DECAProfesional permite crear un único DECA con varios lugares de carga y descarga, manteniendo cada envío perfectamente identificado y evitando generar documentos innecesarios.
¿Se pueden incluir varias cargas o descargas en un único DECA?
Sí.
El apartado sexto de la Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, permite consignar varios servicios en un mismo DECA.
En el transporte público de mercancías por carretera pueden agruparse varios envíos cuando coincidan en todos ellos:
- El cargador contractual.
- El transportista efectivo.
Por tanto, si una misma empresa contrata directamente al mismo transportista efectivo para realizar un porte con varias recogidas o entregas, esos envíos pueden documentarse conjuntamente en un único DECA.
El resultado será:
- Un único documento PDF.
- Un único código QR.
- Una única dirección web o URL para acceder al documento.
- Varios envíos claramente separados e identificados dentro del PDF.
Esto permite cumplir la normativa sin obligar al transportista o a la empresa cargadora a generar varios documentos independientes para una misma operativa.
¿Qué considera la ley que es un envío?
El artículo 7.2 de la Ley 15/2009, del contrato de transporte terrestre de mercancías, considera envío o remesa la mercancía que el cargador entrega simultáneamente al porteador para transportarla:
- Desde un único lugar de carga.
- Hasta un único lugar de destino.
- Para su entrega a un único destinatario.
Esto significa que, aunque comercialmente se hable de un único porte o viaje, jurídicamente pueden existir varios envíos dentro de ese transporte.
Por ejemplo, una recogida en Valencia y otra en Castellón para entregar todo en Madrid constituyen dos envíos:
ENVÍO 1
Valencia → Madrid
Debe identificar la naturaleza y el peso de la mercancía recogida en Valencia.
ENVÍO 2
Castellón → Madrid
Debe identificar la naturaleza y el peso de la mercancía recogida en Castellón.
Ambos envíos pueden aparecer dentro del mismo DECA si el cargador contractual y el transportista efectivo son los mismos.
Ejemplo de un DECA con una carga y varias descargas
Imaginemos que un camión carga mercancía en Valencia y debe realizar tres entregas:
- Valencia → Madrid.
- Valencia → Toledo.
- Valencia → Guadalajara.
Aunque se utilice el mismo vehículo y forme parte del mismo porte, existen tres envíos diferenciados porque la mercancía se entrega en tres destinos distintos.
DECAProfesional permite incorporarlos en un único documento:
ENVÍO 1
- Lugar de carga: Valencia.
- Lugar de descarga: Madrid.
- Naturaleza de la mercancía.
- Peso correspondiente a la entrega de Madrid.
ENVÍO 2
- Lugar de carga: Valencia.
- Lugar de descarga: Toledo.
- Naturaleza de la mercancía.
- Peso correspondiente a la entrega de Toledo.
ENVÍO 3
- Lugar de carga: Valencia.
- Lugar de descarga: Guadalajara.
- Naturaleza de la mercancía.
- Peso correspondiente a la entrega de Guadalajara.
El PDF agrupa los tres envíos y calcula el peso total, pero mantiene separados los datos obligatorios de cada uno.
¿Es obligatorio indicar la mercancía y el peso de cada envío?
Sí.
Este es uno de los aspectos más importantes del DECA con varios lugares de carga o descarga.
La Resolución de 5 de junio de 2026 exige que en cada envío individual aparezcan claramente:
- El lugar de origen o carga.
- El lugar de destino o descarga.
- La naturaleza de la mercancía.
- El peso de la mercancía transportada en ese envío.
No sería suficiente indicar varios lugares y añadir únicamente una descripción general de la mercancía y un peso total.
El peso total puede aparecer como resumen del porte, pero no sustituye al peso correspondiente a cada envío.
DECAProfesional simplifica esta obligación permitiendo reutilizar la naturaleza de la mercancía cuando sea la misma y calculando automáticamente el peso total. De esta manera, el documento cumple la normativa sin hacer que el formulario resulte innecesariamente complicado.
Una única tractora y un único remolque
Cuando todas las recogidas y entregas se realizan con el mismo vehículo, no es necesario repetir constantemente las matrículas.
En DECAProfesional:
- La matrícula de la tractora se introduce una sola vez.
- La matrícula del remolque o semirremolque se introduce una sola vez.
- Ambas matrículas se aplican a todos los envíos incluidos en el documento.
Si los servicios fueran realizados por vehículos diferentes, lo adecuado sería generar los DECA separados que correspondan o identificar los datos diferentes según las exigencias aplicables.
Cómo añadir varias cargas o descargas en DECAProfesional
La plataforma está diseñada para que el caso habitual de una carga y una descarga continúe siendo extremadamente sencillo.
Al crear un nuevo documento encontrarás:
- Un botón
+junto a Lugar de carga. - Un botón
+junto a Lugar de descarga.
Para añadir otra carga
Pulsa el símbolo + situado junto al lugar de carga.
DECAProfesional conservará inicialmente el lugar de descarga y abrirá un nuevo envío para que introduzcas la carga adicional.
Ejemplo:
- Valencia → Madrid.
- Castellón → Madrid.
Para añadir otra descarga
Pulsa el símbolo + situado junto al lugar de descarga.
La plataforma conservará inicialmente el lugar de carga y permitirá introducir el destino adicional.
Ejemplo:
- Valencia → Madrid.
- Valencia → Toledo.
La mercancía puede copiarse del envío anterior cuando sea la misma. Solo tendrás que revisarla e introducir el peso correspondiente a cada recogida o entrega.
¿Qué sucede cuando hay varias cargas y varias descargas?
En estos casos no deben generarse automáticamente todas las combinaciones posibles.
Si se introducen dos lugares de carga y dos lugares de descarga, eso no significa necesariamente que existan cuatro envíos.
Debe documentarse únicamente cada trayecto real.
Por ejemplo:
- Valencia → Madrid.
- Castellón → Toledo.
DECAProfesional permite definir esas dos combinaciones exactas, sin crear automáticamente Valencia → Toledo o Castellón → Madrid.
Esta distinción evita documentos incorrectos y permite reflejar fielmente la operación de transporte efectivamente realizada.
¿La numeración indica el orden de las entregas?
No.
La propia Resolución establece que la secuencia en la que aparecen los envíos dentro del DECA no supone un orden de ejecución.
Las expresiones ENVÍO 1, ENVÍO 2 o ENVÍO 3 sirven únicamente para separar e identificar claramente cada trayecto dentro del documento.
No significan necesariamente que el conductor tenga que realizar las recogidas o entregas siguiendo esa numeración.
¿Cuándo no pueden agruparse los envíos?
No deberían incluirse en un único DECA cuando cambie alguno de estos sujetos:
- El cargador contractual.
- El transportista efectivo.
Si uno de los trayectos corresponde a otro cargador contractual o va a ser realizado por otro transportista efectivo, deberá generarse el documento correspondiente de forma separada.
Esto es especialmente importante para agencias de transporte y operadores logísticos. El transportista efectivo debe ser siempre la empresa que realiza materialmente el transporte, mientras que el cargador contractual será quien haya contratado directamente con ese transportista.
La agrupación de envíos no debe utilizarse para ocultar una subcontratación ni para crear documentos contradictorios.
Un único PDF y un único código QR
Cuando los envíos pueden agruparse legalmente, DECAProfesional genera:
- Un PDF nativo digital.
- Un código QR incluido en el documento.
- Una URL única y segura.
- Una identificación separada de cada envío.
- El origen, destino, mercancía y peso de cada trayecto.
- Un resumen del peso total.
- Los datos comunes del cargador contractual, transportista efectivo y vehículo.
El conductor puede llevar el documento en su teléfono móvil o disponer de una copia impresa con su código QR.
Además, la URL asociada debe permitir la descarga directa del PDF durante una inspección, sin exigir al agente iniciar sesión ni realizar pasos adicionales.
¿Qué ocurre si cambia una carga o descarga durante el transporte?
Los cambios realizados una vez iniciado el servicio deben conservar su trazabilidad.
La normativa permite:
- Modificar el PDF existente, añadiendo los nuevos datos y el motivo del cambio, pero conservando los anteriores claramente identificados como no válidos.
- Generar un nuevo PDF, con una nueva URL y un nuevo código QR, conservando el documento original.
En ambos casos, el documento actualizado debe hacerse llegar al conductor.
No basta con sobrescribir silenciosamente la dirección anterior o modificar únicamente el registro interno de la plataforma.
La trazabilidad es una de las diferencias entre un verdadero sistema DECA y un simple generador de documentos PDF.
Ventajas de gestionar varios envíos con DECAProfesional
Utilizar DECAProfesional para transportes con varias cargas o descargas permite:
- Evitar generar documentos separados innecesariamente.
- Cumplir los requisitos del apartado sexto de la Resolución.
- Añadir cargas y descargas mediante botones
+. - Mantener una única tractora y un único remolque.
- Reutilizar datos habituales.
- Distinguir correctamente cada envío.
- Calcular automáticamente el peso total.
- Generar un único PDF con su QR.
- Conservar el histórico y la trazabilidad.
- Compartir el documento con el conductor.
- Tener el DECA disponible ante una inspección en carretera.
Todo ello desde una interfaz pensada para autónomos, empresas de transporte, agencias, operadores logísticos y empresas cargadoras.
Y después del DECA llega DECA Conecta
Crear correctamente el documento es solo el principio.
Una vez que un camión descarga, normalmente comienza otra preocupación: encontrar una carga compatible que permita aprovechar el siguiente trayecto y evitar kilómetros en vacío.
Para eso nace DECA Conecta, una funcionalidad de DECAProfesional que utiliza la información mínima necesaria para detectar oportunidades de carga compatibles.
Imagina este caso:
- El camión descarga en Madrid el 12 de septiembre.
- Su destino preferente es Valencia.
- Quedará disponible para carga completa o para grupaje.
- Puede indicar los metros lineales y el peso máximo disponibles.
- Puede señalar si se trata de una lona o un frigorífico.
DECA Conecta puede utilizar esos criterios para localizar y enviar ofertas compatibles desde Madrid hacia Valencia o una zona próxima.
La privacidad sigue siendo prioritaria
Del DECA únicamente se reutilizan:
- La zona aproximada en la que el camión quedará disponible.
- La fecha de disponibilidad.
No se comparte:
- El nombre del cargador.
- El cliente.
- El destinatario.
- La mercancía transportada.
- El peso declarado en el DECA.
- Las matrículas.
- El PDF.
- El código QR.
- El precio del transporte.
- La dirección exacta.
- La posición GPS.
- Ningún otro dato comercial sensible.
El destino preferente, el tipo de vehículo y la capacidad disponible son datos que el propio transportista puede añadir voluntariamente para recibir propuestas mejor ajustadas.
El objetivo es sencillo: convertir una descarga en una posible oportunidad de carga sin exponer la información comercial del transporte.
Si trabajas en transporte, logística o gestión de cargas, conoce DECA Conecta. Probablemente te va a sorprender.
Preguntas frecuentes sobre el DECA con varias cargas y descargas
¿Puedo incluir dos lugares de carga en un mismo DECA?
Sí, siempre que el cargador contractual y el transportista efectivo sean los mismos. Cada recogida debe quedar vinculada a su destino, mercancía y peso correspondientes.
¿Puedo incluir tres lugares de descarga?
Sí. Cada entrega constituye un envío diferenciado y debe identificar su lugar de carga, destino, naturaleza y peso.
¿Tengo que crear un PDF para cada envío?
No necesariamente. La normativa permite agruparlos en un único DECA cuando coinciden el cargador contractual y el transportista efectivo.
¿El peso total es suficiente?
No. Debe constar el peso de cada envío. El peso total puede añadirse como resumen.
¿Hay que repetir las matrículas en cada envío?
Si el vehículo es el mismo para todo el porte, DECAProfesional permite indicar la tractora y el remolque una sola vez como datos comunes.
¿Puedo agrupar envíos de transportistas diferentes?
No bajo la regla de agrupación prevista para mercancías. Si cambia el transportista efectivo, deberán generarse los documentos correspondientes.
¿El ENVÍO 1 tiene que realizarse antes que el ENVÍO 2?
No. La numeración identifica los envíos, pero no establece su orden de ejecución.
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Un transporte con varias recogidas o entregas no tiene por qué convertirse en una sucesión de documentos independientes ni en un formulario interminable.
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